14/09/2011 - ESCOAMENTO Após cobranças, Estado autoriza execução de pontes no Norte Araguaia

Em uma pauta bastante específica liderada pelo deputado Estadual Baiano Filho (PMDB) junto a Secretaria de Estado de Transportes e Pavimentação Urbana (SETPU), nesta terça-feira, 13.09, prefeitos da região Norte Araguaia cobraram a execução de obras de reforma e reconstrução de pelo menos 12 pontes de madeira. As obras visão o restabelecimento da trafegabilidade nas rodovias MT-413, 430 e MT-432, além de assegurar condições de escoamento à produção.      

 

Presentes a audiência, os prefeitos Edi Scorsin (Porto Alegre do Norte), Gaspar Domingos Lazari (Confresa), Gilberto Mendes Leoncini (São José do Xingu) e Eurípedes Néri Vieira (Santa Cruz do Xingu), foram unânimes ao cobrar a atuação definitiva do estado na melhoria da infraestrutura, sob pena de ter sacrificada parte da produção. Vale destacar que a audiência desta terça-feira, é resultado de uma reunião prévia entre prefeitos, produtores e o deputado, neste ultimo final de semana, no município de Vila Rica. 

 

As rodovias respondem pela retirada de grande parte da produção de soja da região, afetando diretamente os municípios de São José do Xingu, Porto Alegre do Norte, Confresa e Santa Cruz do Xingu. O gargalo ao escoamento da produção no Norte Araguaia tem sido insistentemente debatido pelo Poder Público na região, e sido motivo de severas cobranças ao Governo do Estado. 

 

O secretário-adjunto da SETPU, Alaor Alvelos Zeferino se comprometeu em levantar os custos para a execução das obras, cujas licitações foram autorizadas nos seguintes trechos: MT-413, entroncamento BR-158/Santa Terezinha, córrego Eletro, vão de 21m; MT-413, córrego da Torre, vão de 12m; MT-432, entroncamento BR-158, córrego Urubu Branco, vão de 20m; MT-430, entroncamento com MT-437, córrego Trairão, vão de 15m; MT-430, entroncamento com MT-431/Santa Cruz do Xingu/Posto Sucupira; MT-430, entroncamento com MT-322, córrego Bananeira Brava, vão de 10m; MT-430, córrego da Curva, vão de 8m; MT-430, córrego Itacuru, vão de 10m; MT-430, córrego Vista Alegre, vão de 8m; MT-430, córrego Sucupira, vão de 6m; MT-430, córrego sem identificação, vão de 9m, e MT-430, córrego Imbaúva, vão de 12m

 

Segundo Alaor, é firme e definitiva a postura do Governo do Estado no cumprimento da meta de interligar os municípios aos principais eixos estruturantes por meio do asfalto, no caso da região Araguaia, até a BR-158. “O governador Silval Barbosa está decidido em promover a estruturação da malha viária no interior do estado, o governo entende a capacidade produtiva de regiões como o Araguaia que está se preparando para um grande boom na produção agropecuária, estejam certos de que o Araguaia tem nossa atenção e nosso respaldo”, enfatizou o secretário-adjunto, Alaor Alvelos.

 

“A SETPU é nossa parceira, prova disso é a atenção dispensada por sua equipe na pessoa do secretário Alaor, mas a máquina pública é assim, precisa ser provocada, precisa ser instigada, a população que vive o dia a dia no interior precisa chegar até a porta do governo e dizer qual a realidade pela qual passam e quais as prioridades; tivemos hoje mais uma conquista, recebemos o autorizo para a licitação das pontes, mas precisamos continuar acompanhando, orientando, argumentando, esse é nosso papel”, concluiu Baiano Filho.

 

Naiara Martins

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