30/04/2014 - Prefeitos e empresário afirmam que ferrovia vai transformar a região Norte Araguaia

A implantação da ferrovia que interliga os estados de Mato Grosso, Pará, Tocantins e Maranhão representará a transformação da região Araguaia, que deixa de ser o vale dos esquecidos para ser o vale do grão dourado.

 

A observação é dos prefeitos de Porto Alegre do Norte, Emival Freitas (PSD),  São Felix do Araguaia, José Antônio de Almeida (PPS), e do presidente do Sindicato Rural de Porto Alegre do Norte, empresario Édio Brunetta.

 

O projeto de ferrovia idealizado pelo deputado estadual José Riva (PSD) foi apresentada na 6ª Dinâmica de Empreendedores e Empreendimentos, realizada em Porto Alegre do Norte (distante 1.100 km de Cuiabá) na semana passada.

 

De acordo com Emival Freitas, a construção da ferrovia será um marco na região Araguaia. “Vamos deixar de ser o vale dos esquecidos para o vale do grão dourado, teremos a melhor logística do Brasil quando tivermos a ferrovia MT/PA/TO. Esse projeto é inovador e a implantação representa em grande impacto no desenvolvimento da região. Ou seja, é a solução para o Araguaia e para Mato Grosso. Por isso, produtores, classe política e a população de Porto Alegre do Norte estão ansiosos para a construção. É um sonho que vai se transformar em realidade”, afirmou.

 

Durante o fórum político realizado na sexta-feira (25), Riva apresentou a proposta para cerca de 500 pessoas. Participaram do evento o governador Silval Barbosa (PMDB), o governador de Tocantins, Sandoval Cardoso (SDD), o ex-governador de Tocantins, Siqueira Campos (PSDB), senadores, deputados federais e estaduais. 

 

Para o prefeito de São Felix do Araguaia, a ferrovia MT/PA/TO é um dos melhores projetos já desenvolvidos em Mato Grosso. “É uma das ideias mais brilhantes no setor de logística, garantindo economia, praticidade e impulsionando a região que é produtora. O nosso município apoia a ferrovia e o nosso sonho é vê-la em operação”, garantiu José Antônio de Almeida.

 

Já o presidente do Sindicato Rural de Porto Alegre do Norte lembrou que diariamente é questionado sobre a ferrovia pelos produtores da região. “Acompanhamos esse projeto de perto, pois precisamos trazer insumos para o estado e temos jazidas de manganês, ferro que podem ser exportados. O projeto ganhou corpo e acreditamos muito na sua implantação. Estamos ansiosos para os trilhos da ferrovia chegar ao Araguaia”, comentou Édio Brunetta.

 

FERROVIA – Segundo Riva, a ferrovia MT/PA/TO permitirá que mais de quatro milhões de hectares sejam plantados apenas em Mato Grosso. “É a forma ideal para viabilizar o Brasil. Precisamos sair dos portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR), que são verdadeiros gargalos no escoamento de nossa produção e ir para os portos do mar. De forma imediata, a solução é a Ferrovia, que nesse traçado, com apenas mil km chegaremos ao porto de Itaqui em São Luis (MA), já em operação, representando a alavancada da região Araguaia”, afirma.

 

Durante o evento, o ministro da Agricultura, Neri Geller, recebeu o projeto e garantiu apoio para a sua implementação.

 

Recentemente, o projeto passou por alterações para promover a integração nacional, envolvendo as regiões centro-oeste, norte e nordeste do país.

 

O novo traçado continua partindo do município de Água Boa (MT), segue até Redenção (PA), parte para Colinas do Tocantins (TO) até chegar ao destino final, o porto de Itaqui em São Luis (MA), já em operação. E futuramente através de um ramal, ainda em projeto, que vai para Açailandia (MA).

 

Com aproximadamente mil km traçado ferroviário, será possível chegar até a ferrovia Norte-Sul, utilizando mais ou menos 490 km dela até Açailandia e mais 477 km na ferrovia Carajás (PA) para exportar a produção por um porto de mar, aumentando a capacidade de embarque em navios maiores.

 

Além da integração com mais estados e regiões do país, o novo traçado também aumenta a eficiência do modal, pois reduz a distância a ser percorrida. Agora são apenas mil quilômetros, contra 1,8 mil km do projeto original. 

 

As alterações foram propostas pelo deputado federal Giovanni Queiroz (PDT/PA) em consonância com a equipe técnica do deputado Riva, que consideram maior viabilidade no projeto que já foi entregue à presidente Dilma Rousseff no mês passado, durante a abertura da colheita da safra 2013/2014, em Lucas do Rio Verde.

 

 

Fonte: JornaldaNoticia com Kleverson Souza

Comentários

Data: 02/05/2014

De: moradora

Assunto: reporter do araquaia

SENHORA VANESSA, OBRIGADA POR DEIXAR ESSA PAGINA AQUI PRA GENTE DEIXAR NOSSAS OPINIÕES, É MUITO ÓTIMO,SÓ ASSIM PESSOAS PODEM SE EXPRESSAR,SÓ ACHO QUE QUANDO DEIXAREM SEUS COMENTÁRIOS, SEJAM MAIS CULTOS,USEM UMA LINGUA FORMAL,PQ TODOS SÃO CIDADÃOS DE BENS ! OBRIGADA !!

Data: 02/05/2014

De: Eutilio

Assunto: ferrovia


Vão se ferra bando de mentirossos fÇm pelo menos = A 242

Data: 01/05/2014

De: CARIRIZINHO DE GOIANIA.

Assunto: FERROVIA.

PELO QUE EU ENTENDI O BAUZÃO SÓ ESTA APOIANDO O PROJETO DA FERROVIA, ALGO QUE TODO PREFEITO DEVE FAZER. SEMPRE ESTAR PRESENTE EM TUDO QUE VENHA TRAZER BENEFICIO A REGIÃO SEJA AGORA, OU NO FUTURO..POR ESSA FALTA DE PARTICIPAÇÃO ATIVA DE LIDERES PASSADOS, É QUE SE CONSTRUIRAM UMA RESERVA INDIGENA, EM UM LOCAL A ONDE IMPEDE O DESENVOLVIMENTO DE TODA REGIÃO. POR ISSO PARA QUE NÃO COMETAM OUTRA BURRICE MAIOR O BAUZÃO AGORA TA DE OLHO. PARABENS A TODO TRABALHADOR. QUE TEM EM SEU TRABALHO, O PRAZER DE PODER COM PARTILHAR ESPERANÇA, EM MOMENTOS DE DESCASO NACIONAL EM QUE VIVE O PAÍS.

Data: 04/05/2014

De: QUEM AVISA AMIGO É

Assunto: Re:FERROVIA.BAU

RAPAZ DE REPENTE O CARIRIZINHO DE GOIANIA PASSOU A ESCREVER AS MENSAGENS COM OMINIMO DE ERRO DAS OUTRA MENSAGENS, SERÁ ESTE É O DE GOIANIA (NADA CONTRA) OU DE SÃ FÉLIX PAGO PRA DEFENDER O PREFEITO JABUTI, DAS MESANGENS CONTRARIAS A ELE.

SÓ NÃO VÊ QUEM NÃO QUER, REELEIÇÃO DO FILEMON ERA PÉSSIMA POIS AS REELEIÇÕES NUNCA MOSTRARAM SER BOA PARA A POPULAÇÃO MAS REGREDIMOS COM ESSE PREFEITO QUE SÓ PROMETE, PENSANSO QUE TA EM CIMA DE UM PALAQUE.

CUIDADO PREFEITO O SENHOR NÃO TÁ NAQUELE TEMP QUE O SENHOR FOI PREFEITO, DO JEITO QUE NÓS COLOCAMOS VC AI NOS PODEMOS TIRAR...BRINCA

Data: 01/05/2014

De: Lago Verde

Assunto: Ferrovia

É difícil de acreditar, ainda mas que é um ano eleitoral ai sim ficam tirando foto e falando estas palavras doces e bonitas "deixar de se vale dos esquecidos para ser vale do grão dourado" onde que uma ferrovia irá sai assim é uma pena que fiquem querendo nos enganar com essa conversar fiada. A nossa Br 158 quantos anos de promessa, e a 242 que liga São Félix ao Posto da Mata. Assim não da não fortalece a massa. Vamos ser realista parem de nos tapiar!!

Data: 30/04/2014

De: PRIMEIRO

Assunto: TEM QUE FAZER ASFALTO

NAS NOSSAS ESTRADAS DE TERRA.....FERROVIA, HAHAHAHHA.. NÃO FAZEM NEM O ASFALTO....IMAGINEM FERROVIA....É BRINCADEIRA ESSA TURMA....

Data: 30/04/2014

De: moradora

Assunto: VER PARA CRER

ESSES POLITICOS ,SÃO UM BANDO DE MENTIROSOS,APROVEITARAM A DINÂMICA SE PORTO ALEGRE PARA SE ENGRANDECEREM! MAS NÃO SE ILUDAM PESSOAL ISSO É DAÍ PARA PIOR.POLITICA CHEGANDO...E ASFALTO 158,FERROVIA?SÓ NO PAPEL!! O POVO JÁ CANSOU DE BLA BLA BLÁ!

Data: 30/04/2014

De: rafael

Assunto: ferrovia

esta canbada de politico continua a mentira de ferrovia se nem a BR 158 nao fais q e mais facil, isto e so historia para boi dormi canbado de mentiroso vai trabalha para o povo q voceis ganha muito mais deixe de mentira ok.




Data: 30/04/2014

De: Inácio Roberto Luft

Assunto: FERROVIA X RODOVIA

Senhores. As autoridades falam dessa nova ferrovia, mas não dizem de onde virão os recursos para tal obra. A FICO - Ferrovia de Integração Centro Oeste foi prometida em 2.009 como sendo realidade em 2.013. Até agora, nem projeto existe. Meras promessas eleitoreiras. E a BR-158??? Em 2.005, ela foi prometida pelo governo federal e pelo governo estadual para estar pronta em 2.012. E ainda faltam 200km do prometido asfalto. Cuidado!! os políticos continuam enrolando a população com promessas vãs. Prefiro ver para crer.

Data: 05/05/2014

De: thjsh

Assunto: Re:FERROVIA X RODOVIA

fato so enrolaçao

Novo comentário